對(duì)于軸承加熱器渦流電磁場(chǎng)的分析和計(jì)算延欠，一直是人們長(zhǎng)期致力于解決的課題欺矫。計(jì)算問(wèn)題一樣，同其他電磁場(chǎng)一樣谷培，數(shù)值計(jì)算方法目前是Z有效的解決方法卦瘤。但是因?yàn)檩S承加熱器，齒輪加熱器渦流場(chǎng)的性質(zhì)有很多的不確定性藤侦，所以盡管人們提出了許多處理辦法讓數(shù)值計(jì)算方法能夠使用瑰氨。但它們都有一定的缺陷或局限性牺鱼。

所以一直到現(xiàn)在，軸承加熱器渦流場(chǎng)的數(shù)值計(jì)算問(wèn)題仍然沒(méi)有得到更好的解決方案特血。也許就因?yàn)檫@樣的原因跪晕，在對(duì)軸承加熱器感應(yīng)加熱設(shè)計(jì)進(jìn)行計(jì)算時(shí)，往往回避對(duì)渦流場(chǎng)的分析猜著，或者把比較復(fù)雜的渦流場(chǎng)模型簡(jiǎn)化至理想的程度進(jìn)行計(jì)算啄崖，這在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中當(dāng)然會(huì)受到影響。感應(yīng)加熱過(guò)程實(shí)際上是電磁感應(yīng)過(guò)程和熱傳導(dǎo)過(guò)程的綜合體現(xiàn)禀锋。

其中垄暗，電磁感應(yīng)過(guò)程具有主導(dǎo)作用，它影響并在一定程度上決定著熱傳導(dǎo)過(guò)程禀综。熱傳導(dǎo)過(guò)程中所需要的熱能量實(shí)際上是由軸承加熱器简烘，齒輪加熱器在電磁感應(yīng)過(guò)程中所產(chǎn)生的渦流功率所提供。在感應(yīng)加熱裝置中定枷，引導(dǎo)激磁電流的感應(yīng)器即感應(yīng)線圈起著激勵(lì)電磁波和傳遞電磁功率的作用孤澎，是實(shí)現(xiàn)感應(yīng)加熱的核心部件。

因此欠窒，感應(yīng)線圈的設(shè)計(jì)以及感應(yīng)加熱的溫度計(jì)算亥至，是直接影響感應(yīng)加熱裝置運(yùn)行性能的。軸承加熱器廠家介紹感應(yīng)器的設(shè)計(jì)和參數(shù)計(jì)算是整個(gè)軸承加熱器設(shè)計(jì)的關(guān)鍵所在贱迟，因此要想真正的解決數(shù)值計(jì)算的問(wèn)題姐扮。必須從渦流分析開(kāi)始。