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立式齒輪加熱器的工作原理

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立式齒輪加熱器的工作原理

2021-05-08

立式齒輪加熱器采用開啟式渦流原理认烁,作為一特殊結構的變壓器武敦,被加熱齒輪與主機的主鐵芯組成一閉合磁回路似扔。工作時凡搪,工件中通過主機的磁力線,產(chǎn)生渦流而被快速加熱。齒輪加熱器區(qū)別于軸承加熱器用芯棒或主機穿套工件通殃,損耗相對比較大,加熱時間非常慢厕宗。


以芯棒軛鐵與主機形成閉合回路画舌,因為齒輪內(nèi)孔相對比較小。借助軛鐵形成閉合回路的芯棒也相對比較小已慢,同樣軸承加熱器加熱齒輪同等功率的能效比也比相對差曲聂。齒輪是制造冶金、礦山佑惠、采煤榛覆、石油和水泥等行業(yè)大型機電設備的動力、傳動機械菱脯、齒輪箱等傳動部位重要傳動部件跃等。


在設備運轉時,承受著巨大而復雜的載荷湘秀,要求其具有高的可靠性和長壽命的高質量喉投。因此對裝配要求非常高。如采用傳統(tǒng)的中心孔局部加熱方法燒焊工具加熱军含,采用爐火加熱容易產(chǎn)生局部回火脆性引起脆性開裂种车,就可能導致工件報廢失效。為提高重載齒輪的質量和承載能力孩砸,延長其工作壽命匿贝。


輪加熱器利用金屬在交變磁場中產(chǎn)生渦流而使本身發(fā)熱,以滿足齒輪過均勻加熱過盈裝配的需要贸掰。完全適合用于高效率的流水線生產(chǎn)行業(yè)丁傲。齒輪加熱機不僅可以作為齒輪加熱器、齒圈加熱器审胚、端蓋加熱器匈勋、聯(lián)軸器加熱器運用外,也可以做汽油機膳叨,柴油機連桿小頭加熱器洽洁,聯(lián)軸器加熱器偏心殼體加熱器等內(nèi)孔相對比較小,厚度較厚的工件加熱菲嘴。



齒輪加熱器


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